采光板
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采光板采用专用的玻璃纤维和树脂等材料，经机械化连续成型。采光板外观光洁,断面尺寸准确，切割长度随意。采光板表面覆盖特种采光板专用防老化特种膜，正常寿命可以达到20年。采光板透光可以达到85%；着色采光板也可以达到38%以上。由于采光板所用的专用透明树脂浸透性强，纤维呈均匀分布，使射入阳光产生漫采光板具有抗渗水，耐冲击，耐腐蚀的玻璃钢产品通用特点，同时因为原料材质纯，不含添加粉；采光板各项性能优于普通玻璃钢。同时我们也生产各种标准非标准的金字塔采光罩。
水母网9月12日讯（YMG记者 方春明 ）自本报开通“看新站献良言”栏目以来，受到市民的关注，热线电话不断。针对热心读者的建议，记者不断到现场进行调查，相关部门也在尽力解决问题。
南大门道路乱成粥 快速通道却闲置
■读者来电：新站南北道路车水马龙，而新火车站南广场和二楼候车室之间的一条汽车通道却冷冷清清，很少有车辆经过，倒是行人、自行车和摩托车走的不少。这是怎么回事？
●记者核实：为方便旅客上下车，新火车站在南侧一楼和二楼之间的错层中建有一条快速旅客通道，是一条自东向西的单行线，小型车通过。但记者除了看到行人外没有看到汽车通过。
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在东入口值班的保安告诉记者，每天走这条通道的车不多，最多也就二三十辆吧，而北广场上每天至少有几百辆车。水母网9月12日讯（YMG记者 方春明 ）自本报开通“看新站献良言”栏目以来，受到市民的关注，热线电话不断。针对热心读者的建议，记者不断到现场进行调查，相关部门也在尽力解决问题。
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■读者来电：新站南北道路车水马龙，而新火车站南广场和二楼候车室之间的一条汽车通道却冷冷清清，很少有车辆经过，倒是行人、自行车和摩托车走的不少。这是怎么回事？
●记者核实：为方便旅客上下车，新火车站在南侧一楼和二楼之间的错层中建有一条快速旅客通道，是一条自东向西的单行线，小型车通过。但记者除了看到行人外没有看到汽车通过。
在东入口值班的保安告诉记者，每天走这条通道的车不多，最多也就二三十辆吧，而北广场上每天至少有几百辆车。
为什么如此快捷方便的道路利用率却很低？ 一位不愿意透露姓名的知情人说：“我看这条路基本上是在闲置着，原因一是有很多人不知道，二是路标少，如果多设置必要的指引标示会改变这种状况。”上海采光板价格-上海采光板-上海采光板厂-上海采光板公司-上海采光板价格
南广场公厕启用水母网9月12日讯（YMG记者 方春明 ）自本报开通“看新站献良言”栏目以来，受到市民的关注，热线电话不断。针对热心读者的建议，记者不断到现场进行调查，相关部门也在尽力解决问题。
南大门道路乱成粥 快速通道却闲置
■读者来电：新站南北道路车水马龙，而新火车站南广场和二楼候车室之间的一条汽车通道却冷冷清清，很少有车辆经过，倒是行人、自行车和摩托车走的不少。这是怎么回事？
●记者核实：为方便旅客上下车，新火车站在南侧一楼和二楼之间的错层中建有一条快速旅客通道，是一条自东向西的单行线，小型车通过。但记者除了看到行人外没有看到汽车通过。
在东入口值班的保安告诉记者，每天走这条通道的车不多，最多也就二三十辆吧，而北广场上每天至少有几百辆车。
为什么如此快捷方便的道路利用率却很低？ 一位不愿意透露姓名的知情人说：“我看这条路基本上是在闲置着，原因一是有很多人不知道，二是路标少，如果多设置必要的指引标示会改变这种状况。”
南广场公厕启用
经过本报的呼吁，火车站南广场上的一个公厕正式启用。昨天记者在南广场的东边看到，立起一块“卫生间向东”的指示牌，顺着标牌向前，在快速旅客通道的桥下，一个新的卫生间已经投入使用。
正在值班的郭大姐说：“公厕启用比较仓促，好多地方没有完善，外面的大门还没有安装，电是临时电，不敢使。再是缺少指示牌，在东西两侧显眼的地方多竖立卫生间的指示标牌。”
玻璃采光板上添栏杆 平台上还没座位
本着环保节能的理念，“城市之门”下的大拱平台上，设有3组玻璃采光板，主要是为下面的站台提供部分光源，又有装饰万余平方米平台广场的作用。
许多没有买上票的或者因不是当日车票而不能进入候车室的旅客，他们大都提着大包小包行动不便，但由于设计原因，1万多平方米的平台上没有一个座椅，玻璃采光板就成了旅客的临时“座位”。
目前，有关部门在玻璃采光板周围安装了带有链条的栏杆，旅客被拦在了外面，对玻璃采光板起到了保护作用。可是因为没有座椅，不少旅客还是席地而坐。
关于火车站，您有什么新建议和评说，请发送邮件到本报fangcm@ytdaily.com，或者直接与记者热线6045869联系，本报期待您的参与。
经过本报的呼吁，火车站南广场上的一个公厕正式启用。昨天记者在南广场的东边看到，立起一块“卫生间向东”的指示牌，顺着标牌向前，在快速旅客通道的桥下，一个新的卫生间已经投入使用。
正在值班的郭大姐说：“公厕启用比较仓促，好多地方没有完善，外面的大门还没有安装，电是临时电，不敢使。再是缺少指示牌，在东西两侧显眼的地方多竖立卫生间的指示标牌。”
玻璃采光板上添栏杆 平台上还没座位
本着环保节能的理念，“城市之门”下的大拱平台上，设有3组玻璃采光板，主要是为下面的站台提供部分光源，又有装饰万余平方米平台广场的作用。
许多没有买上票的或者因不是当日车票而不能进入候车室的旅客，他们大都提着大包小包行动不便，但由于设计原因，1万多平方米的平台上没有一个座椅，玻璃采光板就成了旅客的临时“座位”。
目前，有关部门在玻璃采光板周围安装了带有链条的栏杆，旅客被拦在了外面，对玻璃采光板起到了保护作用。可是因为没有座椅，不少旅客还是席地而坐。
关于火车站，您有什么新建议和评说，请发送邮件到本报fangcm@ytdaily.com，或者直接与记者热线6045869联系，本报期待您的参与。
为什么如此快捷方便的道路利用率却很低？ 一位不愿意透露姓名的知情人说：“我看这条路基本上是在闲置着，原因一是有很多人不知道，二是路标少，如果多设置必要的指引标示会改变这种状况。”
南广场公厕启用
经过本报的呼吁，火车站南广场上的一个公厕正式启用。昨天记者在南广场的东边看到，立起一块“卫生间向东”的指示牌，顺着标牌向前，在快速旅客通道的桥下，一个新的卫生间已经投入使用。
正在值班的郭大姐说：“公厕启用比较仓促，好多地方没有完善，外面的大门还没有安装，电是临时电，不敢使。再是缺少指示牌，在东西两侧显眼的地方多竖立卫生间的指示标牌。”
玻璃采光板上添栏杆 平台上还没座位
本着环保节能的理念，“城市之门”下的大拱平台上，设有3组玻璃采光板，主要是为下面的站台提供部分光源，又有装饰万余平方米平台广场的作用。
许多没有买上票的或者因不是当日车票而不能进入候车室的旅客，他们大都提着大包小包行动不便，但由于设计原因，1万多平方米的平台上没有一个座椅，玻璃采光板就成了旅客的临时“座位”。
目前，有关部门在玻璃采光板周围安装了带有链条的栏杆，旅客被拦在了外面，对玻璃采光板起到了保护作用。可是因为没有座椅，不少旅客还是席地而坐。
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